La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el tren Ciudad de México–Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) entrará en operación antes de Semana Santa, como parte de los principales proyectos ferroviarios impulsados por el gobierno federal.
Durante la conferencia presidencial, la mandataria explicó que el Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles busca mejorar la conectividad entre la capital del país y la terminal aérea, reduciendo tiempos de traslado y fortaleciendo el sistema de transporte público.
Además, el gobierno federal confirmó que el proyecto del tren Ciudad de México–Pachuca estará listo en 2027, mientras que el tren México–Querétaro avanza en su construcción con infraestructura que incluirá viaductos elevados y nuevas estaciones.
El general Ricardo Vallejo, de la Secretaría de la Defensa Nacional, informó que el proyecto ferroviario México–Pachuca registra un avance del 21% en la construcción de vía doble electrificada, mientras que el tren México–Querétaro presenta un avance físico del 10%.
Por otra parte, se detalló que el transporte de carga del Tren Maya presenta un avance del 25% y podría iniciar operaciones en algunos tramos hacia finales de 2026.
Las autoridades señalaron que estos proyectos forman parte de una segunda etapa de expansión ferroviaria que contempla más de mil 400 kilómetros de nuevas rutas en el país.
Impacto regional y movilidad
La ampliación del sistema ferroviario en el centro del país podría beneficiar la movilidad de estados cercanos como Puebla, al facilitar la conexión con la Ciudad de México y el AIFA mediante sistemas de transporte intermodal.
